90ディフェンダーMY2024メモと価格変更履歴

 毎年チマチマとマイチェンが入っているJLRですが、

ディフェンダーMY2024は使い勝手という面で割と大きな変更が入っています。

90が50台、110が150台の枠が用意されているとか。

①フラットロードスペースフロアトレイ+90のみリアシート変更

これまで90と130では後部座席を折りたたんだ時にフルフラットにならない（本来のトランクスペースが下に下がっていてそこに段差が出来る）仕様だったのですが、強引にその隙間を埋めるトレーを装備しました。

また、後席が座面跳ね上げ式の40：20：40分割可倒式リアシートに変更されました。

＊ようやくこれで普通に使える仕様になりましたね。

③価格改定（為替＋インフレ）

V8 1442万→1500万

V8カルパチアンエディション 1536万→1598万
＊この他に製造・海上運送緊急特別サーチャージ（税込176000円）がかかってくるようです。

＊ディーラーで受けた説明では、半年毎に3~4%前後の値上げ（年間では6~8%前後）が行われる事と、製造・海上運送緊急特別サーチャージも今後値上げされる事はある程度確定だそうで、あっという間に2000万円カーになりそうです。G63に当ててきているわけなので違和感はありませんが、入荷台数やスペックに対しての注目度が低すぎ、気がついたら高騰してそうです。