Ken Block’s Audi S1 Hoonitron in Tokyo Roppongi, Japan.

The car is ready, we are missing the driver.....

R.I.P. Ken BLOCK #KB43ver

I really want to thank to @AudiOfficial and @AudiJapan to give us a oppotunity to see such a marvellous car here in Roppongi, Tokyo.

8S TTRS用アウディ承認タイヤ；Audi Original Tires for Audi TTRS

AO、RO(RO1,RO2)というテキストが入ったタイヤが承認タイヤになります。

Michelin X Ice Snow 225/40R19 93H XL

舗装路での性能と凍結路での性能のバランスを考えると最適解なのでは無いかと。

TTRS(8S)のタイヤ空気圧

 特に解説なども不要かと思いますが…

アウディのRSモデルから何故MTが無くなったのか；Why Audi’s Performance Models Don’t Have Manual Transmissions

 海外記事紹介シリーズです

https://www.motor1.com/news/175177/audi-sport-manual-transmissions/

S-TronicやDSGのジャダー問題と制御の話

DQ200の問題が取り沙汰されますが、本質的にはどれもこれも似たような構造です。

＊DQ250という最初のDSGのカットモデルです

Audiのミラノレザーとファインナッパレザーの違い

具体的に違いに触れている日本語サイトが無いので備忘録的に書いておきます。