日本でこのキャリパーのOH詳細を掲載しているサイトが見受けられないので備忘録的に。
*一部でエンツォ・フェラーリがこのキャリパーを使っているという記載があるのですが、完全な間違いです。エンツォ・フェラーリは確かに8podキャリパーを採用していますが、パッド分割式ではない8podキャリパーになります。
日本でこのキャリパーのOH詳細を掲載しているサイトが見受けられないので備忘録的に。
この記事は4年前に書いた【散文】ハルデックスシステムのトルク配分についての考察という記事の内容がわかっている方向けの記事です。
初手で結論を書いておくと、ハルデックス車がアンダーステアだ!というのはテメーの腕のせいだ…というのはこれまでと変わりません。ただ、アンダーステア/オーバーステアの定義の話もあるので、一つづつ書いて行ってみましょう。CelticTuningJapan by Citron R&C LLC(https://nccarparts.citronrc.com/celtic)(https://x.com/M_Fujiwara)
FrogDrive(https://frogdrive.net/celtic_tuning/)
BWMの中で一番面白いのがE90系(と同世代のE8x系、E6x系)です。E46のB3S&M3をお持ちの方の言葉を借りるのであれば、E型からF型への移行プロトタイプのような状態で開発されているとか。